| Detalle de la
ruta: Sábado por la mañana en la
gasolinera. Ramón y David hablan de lo solitos que están mientras ignoran
que Alberto y yo nos situamos a sus espaldas con sigilo. Después de un par
de minutos de deliberaciones que si Teso Santo que si Prohibido Cochinos,
que si Villalcampo, nos decidimos por esta última opción con notorio
alborozo de quien suscribe.
Veintiocho kilómetros que se conviertieron en 30 nos
llevaron hasta el cruce de Gáname. Alguien debía haberse dejado encendido el
ventilador porque el viento que nos recorría en cuanto salíamos del rebufo
no era normal. Lo salvamos relevando como pudimos y bufando aún más. En el
cruce las cosas cambiaron, afortunadamente.
Desde Gáname hasta el alto de la Nuclear unos 14
kilómetros sosegadillos, sin demasiadas cuestas, con menos viento, y donde
conocimos a un señor de Abelón que nos mostró el último modelo de gorrito
pasamontañas que hizo las delicias de alguno.
Después de superar una cuesta sobre cuya existencia
tuvimos nuestras discrepancias llegamos a una encrucijada de caminos: A un
lado Miranda, a otro Moralina y al otro Villalcampo. Sabiamente nos
decidimos por esta última opción, que era lo que teníamos establecido.
Bajamos la Nuclear en grupos de a dos. Es una bajada
de esas que se disfrutan, casi sin peligro, con asfalto en buen estado y no
demasiado desnivel. La Presa de Villalcampo estaba llena de agua como
siempre y nos invitaba a estrenar el nuevo asfalto de la ascensión, así que
para allá nos fuimos.
Ahora subir a Villalcampo es más fácil, sobre todo
si como ayer tienes al viento empujándote. El asfalto es suavecito y la
dureza está en las primeras rampas, lo que permite que el resto sea para
disfrutar. Así lo hicimos... creo. Reagrupamos arriba y seguimos disfrutando
del viento desde Villalcampo hasta Ricobayo.
Nueva subida hasta Muelas y luego por la Nacional
hasta Zamora con las fuerzas aún más justitas y el viento a favor. Al final,
entre 86 y 90 kilómetros de recorrido. Y, por cierto, nuestras bicis
llegaron inmaculadamente limpias. Ventajas del asfaltito rico...
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